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　　中新网昆明11月30日电 (记者 胡远航)记者30日从云南省艾滋病疫情和防治工作通报会获悉，2023年，该省艾滋病疫情继续呈现下降趋势。1-10月，全省开展艾滋病监测检测3558.5万人次，占人口比例75.9%(同比上升9.2%)；新报告感染者4364例，同比减少16.4%。

图为通报会现场。中新网记者 胡远航 摄

　　云南省卫生健康委党组成员、副主任，云南省疾控局局长、云南省防艾局局长宋志忠介绍，2023年，云南省艾滋病疫情呈现年新报告感染者数持续下降、性途径仍为主要传播途径、艾滋病母婴传播率持续下降、经注射吸毒传播占比下降、艾滋病病人病死率持续下降等特点。

　　数据显示，在HIV年检测率维持较高水平的情况下(2020-2022年检测率分别为74.8%、84.9%、81.6%)，云南省2022年年新报告感染者数较2020年下降48.9%；艾滋病母婴传播率连续五年达到2%以下的国际消除标准；经注射吸毒传播占比降至2%以下；艾滋病病人的病死率持续下降至1%以下；2023年1-10月，新报告的感染者中，经性传播比例为98.0%，男女比例为2.1:1。

　　与此同时，云南省艾滋病防治工作持续巩固提升。截至10月底，全省艾滋病感染者发现率、治疗率和治疗有效率分别达93.3%、94.0%、97.3%，继续保持无经输血传播。全省现有艾滋病确证实验室482个、快速检测点8880个(较上年增加1123个)，覆盖所有乡镇和5816个村(社区)，为全国唯一实现“乡村快速检、确证不出县”的省份；现有238个艾滋病免费抗病毒治疗点，实现了县域全覆盖。

　　宋志忠表示，当前，云南省艾滋病疫情形势依然严峻，约30%的新报告感染者一经发现就是艾滋病病人；大众防艾意识仍有待加强。(完)

　　中新网福州11月30日电 (记者 龙敏)30日，随着长196米、宽35米、重4.4万吨的福建厦门跨东海域通道北延伸段工程上跨福(州)厦(门)高铁公路桥转体梁，顺时针转体85度跨越福厦高铁。转体成功后，转体梁合龙段不再位于铁路上方，最大限度减少了合龙施工对铁路线路运营的干扰，有效降低了施工安全风险。

30日，随着长196米、宽35米、重4.4万吨的福建厦门跨东海域通道北延伸段工程上跨福(州)厦(门)高铁公路桥转体梁，顺时针转体85度跨越福厦高铁，转体成功后，转体梁合龙段不再位于铁路上方，最大限度减少了合龙施工对铁路线路运营的干扰，有效降低了施工安全风险。中国铁路南昌局集团供图

　　中国铁路南昌局集团有限公司相关负责人表示，此次转体施工，是世界罕见的同类型超大型混凝土T构结构转体施工，上跨福厦高铁，面临转动重量大、线性控制难度大、安全风险高和转动精度控制难度大等多项难题。

　　为确保转体施工顺利进行，参建单位利用BIM技术(建筑信息模型)对桩基、球铰、转体等施工过程进行电脑模拟，保证施工工序精准完工，并根据实测数据进行梁体配重，保证转体施工的精准性和安全性。

　　厦门跨东海域通道北延伸段工程于2022年5月开工建设。为最大程度减少施工对在建高铁工程的影响，建设与施工单位采取“先建桥后转体”的施工方式，破解了在建高铁与上跨公路桥同步建设的难题，为中国高铁建设开辟了新路径。

　　中铁四局相关负责人介绍，转体施工过程中，采用了智能化实时可视监控系统，监控转体梁关键截面应力、桥端位移、转体速度、空间位置、风速风力、牵引力等相关参数，实时掌握转体梁工作状态，将转体误差控制在10毫米之内。

　　福厦高铁是中国首条设计时速350公里跨海高铁，每日开行动车组列车最高达62对。自开通运营至11月29日，福厦高铁共计发送旅客61万余人次。

　　海峡(福建)交通工程设计有限公司总工程师喻文球称，福厦高铁的开通运营，与福建省路网干线相互连通，将助力福建建设东南沿海综合交通枢纽、打造智能交通体系，有效提升民众出行质量，进一步拉动地方经济高质量发展。(完)